平成6年排ガス規制適合のスペースアロー。1996年から1999年にかけて製造された。貸切車として納車されたが不況の影響で一部が他の用途に転用された車もある。ボディは2タイプあり7Sボディのスーパーハイデッカーと7HDのハイデッカーを架装するタイプに分けられる。
7S架装の車には貸切車と高速車があり高速車は1829と1830が該当する。この2台は元貸切車で1999年の貸切減車と前橋線開設時（2005年3月廃止）に高速車にコンバート。そのときから深夜急行バスも受け持っている。現在は深夜急行バス専属で高速運用は繁忙期の続行便車に限られる。4列50席のキャパシティは所定車よりグレードは落ちるが繁忙期には威力を発揮する。1829・1830以外の同型車は貸切車で車両によってトイレの有無や座席数の相違がある。
7HD架装の車も貸切車をメインに高速車と乗合転用車もある。このうち高速車は空港リムジン用車として使われており1955と1956はONライナー用である。ONライナー用の2台は納車当初は専用色だったが2004年の車体更新時にライオンズカラーにされてしまった。乗合転用車は1832で2004年まで大宮羽田線専属で使われていた。04年に高原バス三原営業所へ転属しさらに06年の三原営業所廃止に伴い現在は軽井沢営業所に所属している。これら以外は貸切車でトイレは装備しない。
配属先と該当社番
| 所属営業所 | 年 式 | 該当社番 |
| 練 馬 | 1998年 | 1829 1830 |
| 観光練馬 | 1998年 | 1825 1826 1833 1834 |
| 大 宮 | 1999年 | 1955 1956 |
| 観光大宮 | 1996年 | 1605 |
| 1997年 | 1711 1714 1715 1719 | |
| 1998年 | 1835 1843 1846 | |
| 1999年 | 1962 1963 1968 | |
| 観光狭山 | 1996年 | 1603 1604 |
| 1997年 | 1710 1712 1713 | |
| 1998年 | 1828 | |
| 1999年 | 1967 1969 1970 1971 | |
| 観光秩父 | 1999年 | 1964 |
| 軽 井 沢 | 1997年 | 1718 |
| 1998年 | 1825 |
| SEO | [PR] 爆速!無料ブログ 無料ホームページ開設 無料ライブ放送 | ||
