A3-913
型式：KL-UA272KAM改
所属：小平営業所
これまで前例のなかった西工ボディのUA272ノンステを2003年7月に京都市交通局に次いで採用した。ちなみに民営バス事業者では西武が初導入である。
撮影場所：東大和市駅
A3-922
型式：KL-UA452KAN改
所属：新座営業所
新座の西工ノンステ第二陣。このグループから前のりとなる大泉線対策（サボ受け設置）が採られるようになった。
撮影場所：朝霞台駅
A4-980
型式：KL-UA452KAN改
所属：小平営業所
2004年度の新車からは国土交通省認定車となりポールがオレンジになりそれまでとは異にするようになった。出入口表記がピクトグラムになっている点が真新しい。
撮影場所：国分寺駅北入口
A5-44
型式：KL-UA452KAN改
所属：上石神井営業所
上石神井は2004年新車はワンステだったためノンステは意外にもこの2005年2月納車グループが初投入となる。23区仕様でも多摩・埼玉地区同様中ドアにマイクがあるのが特徴。2004年度内に44から連番5台が納車されている。ちなみに前乗り仕様の標準仕様車ディーゼル仕様車は6台のみの少数派で残る1台は練馬のA4-991である。
撮影場所：吉祥寺駅
A5-52
型式：KL-UA452KAN改
所属：所沢営業所
A4-977とはクーラコンデンサがサーモキング製であることが異なる。なお05年3月に所沢へ配置された3台は納車直後はメーカー側のミスでクーラーコンデンサの色が異なっていた。現在は本来の色に修正されている。
撮影場所：所沢営業所
